MAZOWIECKA JEDNOSTKA WDRAŻANIA PROGRAMÓW UNIJNYCH

- Bardzo się cieszę, że możemy dzisiaj podpisać umowę dotyczącą zakupu nowoczesnego taboru komunikacyjnego, tym bardziej że to będzie już drugi projekt z tego zakresu realizowany w Płocku. Można śmiało powiedzieć, że tego rodzaju projekty stanowią początek zintegrowanego zarządzania nowoczesną komunikacją miejską, skoncentrowanego na efektywności energetycznej i ekologii. Gratuluję władzom Miasta Płocka realizacji tak wielu projektów współfinansowanych przez Unię Europejską, wpływających w widoczny sposób na poprawę życia mieszkańców i pozytywny wizerunek miasta. Myślę, że dotychczasowe sukcesy pozwalają mieszkańcom Płocka z nadzieją patrzeć na zbliżającą się perspektywę finansową 2014-2020 – powiedział Marszałek Adam Struzik.

Zakup taboru transportu publicznego

Projekt zakłada zakup siedmiu nowoczesnych autobusów o długości 11,5-12,5 m. Dwa wyposażone będą w silnik zasilany olejem napędowym, a pięć kolejnych przystosowanych będzie do zasilania biopaliwem (paliwem ekologicznym). Autobusy będą spełniać europejskie normy emisji zanieczyszczeń (co najmniej Euro 5) oraz będą przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych (niskopodłogowe na całej długości, z wszystkimi wejściami bezstopniowymi, bez stopnia poprzecznego, z miejscem do przewozu osób na wózku inwalidzkim, wyposażone w systemy informacji dźwiękowej dla niedowidzących i niewidomych).

Instalacja systemu dynamicznej informacji pasażerskiej

System dynamicznej informacji pasażerskiej to elektroniczna i zmieniająca się w zależności od natężenia ruchu informacja o kursowaniu autobusów wyświetlana na tablicach informacyjnych. System będzie składał się z urządzeń podających lokalizację pojazdu, serwera przetwarzającego z odbiornikiem, tablic informacyjnych o zmiennej treści na przystankach oraz systemów wymiany danych. Tablice będą posiadać minimum sześć wierszy. Na pierwszych będą wyświetlać się informacje o najwcześniejszych przyjazdach na dany przystanek, ostatnia jest zarezerwowana do komunikacji z pasażerami i będzie można na niej wyświetlać np. informacje o planowanych zmianach rozkładów, datę i czas oraz informacje o ważnych wydarzeniach w mieście. 

W obrębie wiat przystankowych ustawionych zostanie także osiem tablic informacyjnych, elektronicznych, dwustronnych i dwanaście tablic jednostronnych. Łącznie do montażu systemu dynamicznej informacji pasażerskiej zostanie przystosowanych dwadzieścia nowych wiat przystankowych zlokalizowanych w wyznaczonych punktach na terenie Płocka. Wiaty będą wyposażone w gabloty informacyjne: dwustronne, podświetlane, montowane na ścianach bocznej lub tylnej – w zależności od lokalizacji wiaty.

Zakup pojazdu technicznego

Planowany jest także zakup pojazdu technicznego z silnikiem zasilanym olejem napędowym, zgodny z normą min. Euro 5, z manualną, mechaniczną, synchronizowaną skrzynią biegów. Będzie on mógł holować autobusy o masie własnej min. 18000 kg (na sztywnym holu). Ponadto pojazd zostanie wyposażony w dodatkowe elementy m.in. system do kół zapasowych, stół warsztatowy, wyciągarkę, gniazda do awaryjnego uruchamiania autobusu itp.

Tytuł projektu: Poprawa funkcjonowania systemu transportu publicznego w Płocku

Całkowita wartość projektu: 9 769 999,57 zł

Kwota dofinansowania (EFRR i Budżet państwa): 8 295 999,64 zł

Beneficjent: Gmina Miasto Płock

Działanie 5.1. Transport miejski