Prawie 200 mln zł unijnej dotacji na inwestycje w tabor Kolei Mazowieckich
Modernizacja ponad 150 EZT i zakup 11 lokomotyw do piętrowych pociągów to inwestycje, które zostaną zrealizowane dzięki wsparciu unijnemu. Władze województwa podpisały z Kolejami Mazowieckimi dwie preumowy dotyczące dofinansowania inwestycji KM z funduszy europejskich. Łączna wartość projektów to blisko 400 mln zł, z czego unijne wsparcie wyniesie przeszło 193 mln złotych. Podpisanie preumów oznacza rozpoczęcie realizacji projektów przez beneficjenta.
Dzisiaj, 6 lipca 2009 r. Samorząd Województwa Mazowieckiego zawarł ze spółką „Koleje Mazowieckie – KM” dwie tzw. preumowy, czyli umowy dotyczące przygotowania projektów indywidualnych, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2007-2013. Obie umowy dotyczą przygotowania projektów ujętych w Indykatywnym Wykazie Indywidualnych Projektów Kluczowych RPO WM 2007-2013. Przy wyborze projektów kluczowych władze województwa kierowały się przede wszystkim regionalnym charakterem inwestycji, wpływem na rozwój województwa oraz na wzrost konkurencyjności i poziomem innowacyjności.
– Kolej jest na Mazowszu bardzo ważnym środkiem transportu publicznego. Przez ostatnie lata działalności spółki Koleje Mazowieckie udało się dokonać wielu ważnych zmian w funkcjonowaniu przewozów pasażerskich, m.in. poprzez modernizacje taboru czy zakup nowoczesnych pociągów. Mam nadzieję, że podpisane dzisiaj preumowy przyczynią się do dalszej poprawy jakości usług świadczonych przez Koleje Mazowieckie, a mieszkańcy Mazowsza będą mogli podróżować wygodnie, nowoczesnymi pociągami – powiedział Adam Struzik, Marszałek Województwa Mazowieckiego.
– Podpisanie umów pozwoli na rozwiązanie dwóch ważnych zarówno dla podróżnych, jak i spółki kwestii. Dzięki zakupowi lokomotyw do pociągów piętrowych, po Mazowszu będą kursować pełne składy push-pulli. Natomiast modernizacja 150 EZT-ów pozwoli zmniejszyć różnice między starym a nowym składem – dodał Waldemar Kuliński, Przewodniczący Rady Nadzorczej KM Sp. z o.o.
Pierwsza z podpisanych preumów obejmuje projekt, w ramach którego spółka zakupi 11 nowych lokomotyw do prowadzenia pociągów „push-pull” – są one w jedną stronę klasycznie ciągnięte przez lokomotywę, a w drodze powrotnej są przez nią pchane, bez konieczności przełączania lokomotywy z jednej strony pociągu na drugą. Sterowanie pociągiem prowadzone jest bowiem z przedziału sterowniczego ostatniego wagonu, który staje się czołem pociągu. Wartość projektu (kwota wydatków kwalifikowanych) to 182 mln zł, z czego dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej wyniesie ok. 91 mln zł.
Drugi z projektów dotyczy modernizacji elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT), stanowiących podstawowy tabor w kolejowej komunikacji regionalnej. W okresie realizacji projektu – do końca 2011 r., wliczając w to modernizacje wykonane od początku 2007 r., spółka zamierza zmodernizować ponad 150 EZT, czyli zasadniczo odnowić i unowocześnić swój podstawowy tabor. Modernizacje te dokonywane są równolegle z okresowymi naprawami rewizyjnymi i głównymi, co nie powoduje dodatkowego wyłączania jednostek z ruchu i nie zaburza planowej obsługi pasażerów. Wartość projektu (kwota wydatków kwalifikowanych) przekroczy 204 mln zł, z czego dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej wyniesie ok. 102 mln zł.
– Inwestycje jakich dokonuje samorząd Mazowsza w spółce Koleje Mazowieckie to ewenement w skali całego kraju. Spółka kupuje nowoczesne składy elektryczne, lokomotywy do zakupionych wcześniej pociągów piętrowych. W innych województwach takich środków jest znacznie mniej. To jeszcze nie koniec – planujemy kolejne zakupy nowoczesnych pociągów – zapowiedział Jakub Majewski, Prezes Zarządu KM Sp. z o.o.
W tym momencie trwa ostatni etap opracowania Studium Wykonalności dotyczącego obu projektów. Planowana modernizacja taboru będzie sukcesywnie realizowana przez najbliższe 3 lata, natomiast lokomotywy do push-pulli powinny trafić na tory do końca 2011 r.
Wspomniane projekty nie wyczerpują planów związanych z inwestycjami taborowymi. W ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2012 Koleje Mazowieckie będą ubiegać się o realizację projektu zakładającego zakup 16 nowych EZT. Ponadto Samorząd Województwa Mazowieckiego w ramach RPO WM zamierza zakupić dla spółki Koleje Mazowieckie dodatkowe 20 szt. EZT.
W imieniu władz województwa preumowy podpisali Marszałek Adam Struzik i Dyrektor Mazowieckiej Jednostki Wdrażania Programów Unijnych Wiesław Raboszuk. Ze strony beneficjenta – Jakub Majewski, Prezes Zarządu KM Sp. z o.o. oraz Czesław Sulima – Członek Zarządu KM Sp. z o.o.
W ramach projektów kluczowych dla Województwa Mazowieckiego podpisano już 16 preumów na dofinansowanie przekraczające 1,1 mld zł, natomiast całkowita wartość tych inwestycji wynosi ponad 2,8 mld zł.
Marta Milewska
Rzecznik Prasowy
Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego
tel. 022 50 07 602, kom. 510 591 974
e-mail: m.milewska@mazovia.pl
Donata Nowakowska
Rzecznik Prasowy
Koleje Mazowieckie sp. z o.o.
tel. +48 22 47 37 765
e-mail: d.nowakowska@mazowieckie.com.pl
Lidia Krawczyk
Rzecznik Prasowy
Mazowiecka Jednostka Wdrażania Programów Unijnych
tel. 022 542 22 223, kom. 506 047 917
e-mail: l.krawczyk@mazowia.eu